Zippo

Zippo: de windproof benzineaansteker sinds 1932

George G. Blaisdell richtte Zippo in 1932 op in Bradford, Pennsylvania. Zijn aansteker werd bekend om één ding: de vlam blijft branden als het waait. Dat komt door de schoorsteen, het geperforeerde kapje rond de lont. De gaatjes laten genoeg lucht door voor de vlam, terwijl het metaal de wind tegenhoudt. Dat principe zit nog altijd in elke Zippo, van het basismodel tot de replica's.

Hoe werkt een Zippo?

In de behuizing zit een uitneembaar inzetstuk. Onderin zitten vulwatten die je met aanstekerbenzine drenkt. De lont trekt de benzine omhoog. Als je met je duim over het kartelwieltje strijkt, slaat de vuursteen een vonk die de benzinedamp bij de lont ontsteekt. Klap je het deksel dicht, dan dooft de vlam doordat er geen zuurstof meer bij komt.

De Zippo's in ons assortiment

200 Chrome Brushed

De 200 Chrome Brushed is het pure basismodel: geborsteld chroom met een fijne horizontale textuur, zonder print of gravure. Het is een van de langst geproduceerde Zippo's en nog altijd een van de populairste. Hij wordt geleverd in een geschenkdoos.

Tumbled Brass

Zippo bracht de Brass-collectie uit in 1982, bij het 50-jarig bestaan van het merk. De Tumbled Brass is getrommeld messing met een warme, doffe glans in plaats van spiegelende hoogglans. Vingerafdrukken en krasjes vallen er nauwelijks op, en na verloop van tijd krijgt het messing een eigen patina. Poets hem met een droge, zachte doek en gebruik geen agressieve schoonmaakmiddelen.

1941 Replica Black Ice

De 1941 Replica Black Ice is gebaseerd op het Zippo-model uit 1941. Je ziet het aan de vlakkere zijkanten met scherpere randen, het vierdelige scharnier en het plattere inzetstuk met hoekige randen. De Black Ice afwerking geeft de aansteker een donkere, glanzende uitstraling. Ook deze komt in een geschenkdoos.

Vullen en onderhoud

Gebruik voor de beste werking Zippo aanstekerbenzine. Trek het inzetstuk uit de behuizing, til het vilt aan de onderkant op en druppel de benzine langzaam in de watten tot ze verzadigd zijn. Vul niet te veel, veeg gemorste benzine af en laat de aansteker even uitdampen voordat je hem aansteekt. Vul nooit bij in de buurt van een open vlam.

Benzine verdampt, ook als je de aansteker niet gebruikt. Een Zippo moet je dus regelmatig bijvullen. Vonkt het wieltje slecht, dan is de vuursteen op en vervang je hem via het buisje onder het vilt. Is de lont zwart en verschroeid, trek hem dan een stukje uit en knip het verbrande deel af.

Levenslange garantie

Zippo garandeert de werking van de aansteker levenslang. Gaat het mechaniek kapot, dan repareert of vervangt Zippo hem. Verbruiksonderdelen zoals de vuursteen en de lont, en slijtage van de afwerking, vallen daar niet onder.

Veelgestelde vragen over Zippo aanstekers

Welke brandstof gebruik ik in een Zippo?

Aanstekerbenzine, bij voorkeur Zippo lighter fluid. Gas werkt niet in deze klassieke modellen.

Is een Zippo echt windproof?

Door de schoorsteen rond de lont blijft de vlam bij wind branden, waar een gewone gasaansteker vaak uitwaait. Bij een storm kun je de vlam het beste nog even afschermen met je hand.

Waarom is mijn Zippo zo snel leeg?

Benzine verdampt via de lont en het deksel, ook als de aansteker in je zak zit. Bijvullen om de paar dagen tot week is normaal, afhankelijk van hoe vaak je hem gebruikt.

Wordt mijn Zippo discreet verzonden?

Ja, we versturen met PostNL in een discrete verpakking zonder vermelding van de inhoud. Zoek je nog meer voor je rookset, kijk dan ook in de headshop.

Heb je nog vragen? Onze klantenservice staat voor je klaar.