Kan ik de spullen ook laten monteren?

We hebben een werkplaats waar we voor veel onderdelen kunnen voorzien in montage, zoals: - Aandrijflijn, sper-differentielen, koppelingen, vliegwielen en assen - Onderstel, draagarmbussen, subframe, schroefsets, stabilisatorstangen schokdempers en veren - Uitlijnen en uitwegen van het onderstel - Interieur, sportstoelen, shortshifters

Klopt de voorraad die de webshop aangeeft?

Ja, de voorraad door de webshop aangegeven is de voorraad zoals wij die lokaal op onze locatie in Kruiningen geregistreerd hebben. Is dat 100% foutloos, nee er is een kans dat onderdelen verkeerd geteld zijn of uit de voorraad gehaald zijn zonder dit te registreren. We houden reguliere tellingen om dit te corrigeren, maar een foutje is altijd mogelijk. Daarnaast proberen wij, waar mogelijk, ook de voorraad bij de leverancier aan te geven. We hebben ook deze pagina met gemiddelde levertijden voor backorder producten per leverancier: https://www.raja.testsuite.shoptrader.com/voorraad/

Hoe lang duurt een differentieel of tussenbak revisie?

Het grootste gedeelte van de revisies die we aanbieden zijn 1 werkdag werk, differentieel revisie plus eventuele aanpassingen aan het sper, haldex of sper revisie. Grotere klussen waarbij metaal verspanen of andere cnc en verstevigings werkzaamheden nodig zijn zullen we per geval de situatie uitleggen en een indicatie geven van de verwerktijd. Meestal zit onze revisie planning voor de komende maand vol.

Is verzenden buiten Nederland of Europa mogelijk?

Ja, we kunnen vrijwel wereldwijd verzenden met scherpe tarieven. Neem daarom contact op voor een voorstel op maat.

Staat jouw differentieel nog niet in de webshop?

We bieden revisie aan voor veel differentielen van allerlei merken. Als jouw differentieel er niet tussen staat, betekent het niet dat we die niet kunnen reviseren, maar waarschijnlijk wel dat deze moeten bekijken om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. Dus vraag gerust wat de voorwaarden en een kosten inschatting is voor uw model.

Wordt mijn order vandaag nog verzonden?

Onze pickup voor DHL pakketten is elke dag rond 15:00. Orders die we voor 13:00 binnen krijgen en op voorraad zijn kunnen we dan normaal gesproken hier mee mee krijgen.

Kan je een sperdifferentieel ook afstellen?

Ja, dat is afhankelijk van het type, maar we kunnen vrijwel elk sperdifferentieel aanpassen en afstellen. We hebben uitgebreide ervaring in het tunen en op maat maken van platensper-setups voor elk doeleinde: van straatgebruik tot endurance, rally, drift en offroad. Daarnaast zijn we dé specialist in Europa voor het afstellen van OS Giken Superlocks, waarmee we competitiewinnende setups bouwen.

overzicht

Voorste wishbone achterste bus, caster offset E46, E46 Compact, straat

Name: Voorste wishbone achterste bus, caster offset E46, E46 Compact, straat
Brand: Powerflex
Price: 82.53 EUR
Availability: InStock

Voorste wishbone achterste bus, caster offset 3 Series, straat

Front Wishbone Rear Bush, Caster Offset 3 Series, road

Voorste wishbone achterste bus, caster offset E46, E46 Compact, straat

€99,52 €82,53

Prijs excl. btw: €68,20

U bespaart: 17%

Onze voorraad:

0 stuks

Artikelnr:

PFF5-5601G-60

SKU:

Kabelset niet inbegrepen. Vraag een offerte voor een complete set.

Offerte aanvragen

Voorste wishbone achterste bus, caster offset E46, E46 Compact, straat

Bus maat: 60mm
Aantal nodig per auto: 2
Minimaal aantal te bestellen: 2
Locatie in diagram: 1
OEM 1: 31126783376

Levertijd: Op bestelling bij leverancier, ca. 2-3 weken (Voorraadindicatie wordt wekelijks bijgewerkt. Deze status is een indicatie.)

Meer van Powerflex | Meer van Subframe en draagarmen

Voorste wishbone achterste bus, caster offset

Toepasbaar op:

Merk: BMW
Model: 3 Series
Uitvoering: E46 (1999 - 2006)
Uitvoering 2: E46 Compact

PFF5-5601G-60 biedt een extra +0,33 caster ten opzichte van PFF5-5601-60 en is een hoogwaardige optie voor PFF5-4601-60, en is gericht op het bieden van meer precisie voor mensen die het allerbeste uit hun E46 of Z4 willen halen. Dit nieuwe onderdeel, gemonteerd aan de achterkant van de voorste draagarm, heeft een hard geanodiseerde aluminium buitenschaal met een van onze unieke polyurethaan middenbussen met lage wrijving. De poly/alu-combinatie creëert een roterende bus met lage wrijving, waardoor de krachten die op de arm inwerken, worden verminderd. De doorbuiging van de onderste arm is verminderd door het verminderen van het meegevende materiaal in de aluminium schaal. Het resultaat is minder beweging in de arm bij het nemen van bochten en remmen, wat de stuurcontrole en het stuurgevoel verbetert. PFF5-5601-60 is voor de eerdere modellen met een montagebeugel met een boring van 60 mm. Zorg ervoor dat u de juiste maat bus hebt voordat u deze monteert. Tests tijdens de ontwikkeling van deze bus hebben een stijfheidswinst van 128% aangetoond in vergelijking met de originele rubberen bus. Ons Black Series-onderdeel verhoogt de siffness met 28%, wat een toename van 190% in stijfheid oplevert ten opzichte van het originele onderdeel

Bij geen voorraad doorgaans in een week leverbaar. Neem contact op voor details of montage. Let goed op, prijs per stuk, altijd bestellen in minimaal bestelbare aantal. Voor meer informatie en advies zie: https://hardemanmotorsport.nl/subframe-draagarm-en-motorsteun-bussen-welke/

Heb je het artikel niet gevonden of heb je vragen? Neem gerust contact met ons op!

App ons direct via WhatsApp!
Stuur een berichtje naar 06‑30169408 en ontvang snel een persoonlijk antwoord.
WhatsApp is handig en snel, en je kunt eenvoudig foto’s of bestanden meesturen. Geen wachttijd, gewoon direct contact.

We helpen je graag verder!

PFF5-5601G-60 biedt een extra +0,33 caster ten opzichte van PFF5-5601-60 en is een hoogwaardige optie voor PFF5-4601-60, en is gericht op het bieden van meer precisie voor mensen die het allerbeste uit hun E46 of Z4 willen halen. Dit nieuwe onderdeel, gemonteerd aan de achterkant van de voorste draagarm, heeft een hard geanodiseerde aluminium buitenschaal met een van onze unieke polyurethaan middenbussen met lage wrijving. De poly/alu-combinatie creëert een roterende bus met lage wrijving, waardoor de krachten die op de arm inwerken, worden verminderd. De doorbuiging van de onderste arm is verminderd door het verminderen van het meegevende materiaal in de aluminium schaal. Het resultaat is minder beweging in de arm bij het nemen van bochten en remmen, wat de stuurcontrole en het stuurgevoel verbetert. PFF5-5601-60 is voor de eerdere modellen met een montagebeugel met een boring van 60 mm. Zorg ervoor dat u de juiste maat bus hebt voordat u deze monteert. Tests tijdens de ontwikkeling van deze bus hebben een stijfheidswinst van 128% aangetoond in vergelijking met de originele rubberen bus. Ons Black Series-onderdeel verhoogt de siffness met 28%, wat een toename van 190% in stijfheid oplevert ten opzichte van het originele onderdeel

Voorste wishbone achterste bus, caster offset E46, E46 Compact, straat heeft nog geen reviews. Deel uw product ervaring en plaats een review.

Voorste wishbone achterste bus, caster offset E46, E46 Compact, straat

Meest recente reviews

•

Toon meer